• РусТендер
• Новости
• Росавтодор накапливает недострой

Росавтодор накапливает недострой

14.06.2016

За год стоимость недостроенных проектов Росавтодора увеличилась на 19,6 млрд руб. и к 2016 году составила 494,1 млрд рублей. Из 3845,7 км дорог в эксплуатацию было введено лишь 3293,4 км, то есть дорожники выполнили план только на 85,6%, говорится в докладе Счетной палаты.

Аудиторы Счетной палаты утверждают, что Росавтодор предоставил Министерству экономического развития отчет с недостоверными данными о реализации федеральной адресной инвестиционной программы. По данным аудиторов не сдан 31 объект, 12 из которых - это мосты и дороги общей протяженностью 66,3 км. Росавтодор с оценкой не согласен и утверждает, что не успел ввести в эксплуатацию всего 7 федеральных объектов, остальные 80 находятся на оформлении юридических процедур. Как только закончится их регистрация, недострой уменьшится на 37%.

Также в Счетной палате указывают на завышение стоимости строительства в регионах. Например, ФКУ «Севзапуправтодор», подведомственное Росавтодору, при определении начальной максимальной цены использовало не проектно-сметный метод, а метод сопоставимых рыночных цен, что привело к завышению начальной цены контрактов на 1,3 млрд рублей. Такой способ определения цены был выбран при реконструкции 6,9 км дороги от Санкт-Петербурга до Эстонии: начальная цена закупки (1,27 млрд руб.) была снижена на 500 тыс. рублей. 

Метод сопоставления рыночных цен обычно используется в ситуациях, когда закупаются сразу и проектные, и строительные работы, поскольку самого проекта еще нет. В противном случае заказчик обязан определять начальную цену строительства именно проектно-сметным методом. Из конкурсной документации следует, что проект работ для строительства дороги «Нарва» уже был разработан ЗАО «Институт «Стройпроект», поэтому «Севзапуправтодор» должен был руководствоваться проектно-сметным методом. 

О найденных нарушениях Счетная палата сообщила не только в Росавтодор и «Севзапуправтодор», но и в Генпрокуратуру и ФАС.

Все новости